今天讓我們一起來(lái)了解一下降雨量傳感器的適用范圍有哪些吧
 

　　1、雨量傳感器在汽車(chē)上的應(yīng)用。近年來(lái)多使用于中高級(jí)車(chē)型上的大多是雨珠感應(yīng)式雨刷器，這種雨刷器通過(guò)雨量傳感器感應(yīng)雨滴的大小，自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷運(yùn)行速度，為駕駛者提供良好的視野，從而大大提高雨天駕駛的方便性和安全性。
 

　　當(dāng)擋風(fēng)玻璃外表面有雨滴時(shí)，入射到擋風(fēng)玻璃上的光線被部分散射掉，反射后接收管的光線變少，雨量越大則反射回來(lái)的光線越少。通過(guò)與擋風(fēng)玻璃干燥情況下接收光強(qiáng)的比較，就可以得出此時(shí)擋風(fēng)玻璃上水滴的大小、多少，進(jìn)而可以判斷出不同的下雨模式，發(fā)出刮水請(qǐng)求至車(chē)身控制器BCM或者獨(dú)立的控制器，控制刮水器完成間歇刮水、低速連續(xù)刮水以及高速連續(xù)刮水。
 

　　一種汽車(chē)雨量傳感器，它屬于一種電子傳感器，特別是使用在汽車(chē)上的，用于反應(yīng)雨量大小的電子傳感器它包括一個(gè)紅外反光罩和一個(gè)基座，在所述的紅外反光罩和一個(gè)基座中設(shè)置有紅外發(fā)光管和用于實(shí)現(xiàn)紅外感應(yīng)的控制電路板，其特征在于在紅外反光罩的內(nèi)表面均勻分布有多個(gè)具有聚光透鏡的作用的1/4球面凸起和多個(gè)具有光柵的作用的溝槽凸起;
 

　　球面凸起每?jī)蓚€(gè)均以45度斜線互為對(duì)稱(chēng)設(shè)置;溝槽凸起的內(nèi)斜面互成90度角;在基座的上表面設(shè)有多個(gè)花瓣?duì)畲翱?，每個(gè)窗口的花瓣均以45度斜線互為對(duì)稱(chēng)。本實(shí)用新型不僅達(dá)到測(cè)量雨量大小的目的，而且可消除外界光線和防止玻璃外表面上的污垢顆粒對(duì)傳感器的干擾，因此本實(shí)用新型具有良好的靈敏性和實(shí)用性。
 

　　2、超聲波雨量傳感器該產(chǎn)品由集雨器、雨量筒、測(cè)量子系統(tǒng)、清洗子系統(tǒng)組成。采用耐候型材料外殼，具有強(qiáng)度高、耐腐蝕等特點(diǎn)，可直接安裝在野外。產(chǎn)品超低功耗設(shè)計(jì)，靜態(tài)電流僅1.5mA，在野外環(huán)境，可用太陽(yáng)能及蓄電池供電。
 

　　測(cè)量時(shí)間短，一次測(cè)量可在2秒內(nèi)完成，測(cè)量頻率可達(dá)每分鐘一次，增強(qiáng)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性。整個(gè)雨量計(jì)無(wú)機(jī)械傳動(dòng)部件，增長(zhǎng)了雨量計(jì)壽命，實(shí)現(xiàn)了大量程、高精度、抗惡劣環(huán)境的要求。